可循环快递包装正走向你我,“买买买”后不再(2)
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】除了面向下游消费者普及循环箱,京东物流、菜鸟网络、苏宁易购物流等也将循环箱向上游商家推广,鼓励生产企业在商品生产装箱时使用循环箱。循环箱
除了面向下游消费者普及循环箱,京东物流、菜鸟网络、苏宁易购物流等也将循环箱向上游商家推广,鼓励生产企业在商品生产装箱时使用循环箱。循环箱会随商品进入物流仓库,由物流仓库对其进行统一暂存管理,积攒至一定数量后,集中批量返回企业工厂,实现真正的循环利用。或许在不久的将来,我们真的要和动辄堆积如山的快递包装说再见了。
纸箱之外还有“青流箱”“漂流箱”
除了需要解决好“最后一公里”的回收问题外,李志强认为,从更宏观的视角上看,循环包装的整体逆向物流问题是其未来大规模应用中需要突破的另一瓶颈。“目前,大多数商品的物流方向是从东南发向西北,相反方向的较少。这会导致部分循环箱来到收货地后回去的机会较少。从而导致循环箱积压,不得不空箱运回,额外产生成本。”李志强表示,虽然仅从制造成本来看,随着循环次数增加,循环包装的成本将低于一次性包装,但如果加上逆向物流成本,循环包装的整体成本仍然较高。
除了运输条件较为特殊的生鲜冷冻商品,针对数量更为庞大的普通商品,许多企业同样推出了自家的可循环快递包装。2017年12月,京东物流首发试点循环快递箱“青流箱”,其箱体正常情况下可循环使用50次以上。2021年7月,二次升级后的顺丰循环包装箱丰多宝(π-box)也正式投入试点运营,截至去年12月底,已投放达72万个,循环使用280万次。此外,苏宁易购物流、中国邮政速递物流推出的“漂流箱”和绿色循环快递盒等可循环快递包装也先后投入市场试点运行。
李志强 陕西科技大学轻工科学与工程学院包装工程系副教授
陕西科技大学轻工科学与工程学院包装工程系副教授李志强表示,相比于大量使用的由瓦楞纸制成的一次性纸箱,由PP塑料制成的、可反复循环使用的包装箱实际产生的碳排放会更低。“造纸本身会产生大量温室气体以及污水等,且纸制品多为一次性使用,浪费极大。可降解的、能够多次使用的塑料制品,其碳排放相对来说是较低的。”而从制造成本的角度来看,他认为,单个循环包装箱的成本虽然相对较高,但随着循环次数增加,其成本也将被逐渐摊薄,“用的次数多了,循环包装箱的成本会远低于一次性纸箱的成本”。
李志强同样认为,找准合适的场景能够有效提升循环包装的回收效率。“在像高校、园区等广泛应用快递暂存点的地方,可以率先试行循环包装。取件人可以在暂存点就把外面的循环包装当场拆掉,留在暂存点,最后由物流公司集中收回”。同时,他也建议企业可以采取灵活多样的激励手段,鼓励用户主动使用、返还循环包装。物流企业菜鸟网络对于一次性纸箱回收利用的做法,或许能够为破解循环包装“回收难”问题提供有益的借鉴。菜鸟绿色项目负责人牛智敬介绍,菜鸟鼓励用户主动将收到的快递包装纸箱送回菜鸟驿站,并且在下次寄件时优先选用。“我们有时会用鸡蛋等物品交换用户手中的旧纸箱,并且如果用户选择了使用旧纸箱寄件,我们会发一张3元的优惠券表示鼓励”。
“买买买”后不再忙着“扔扔扔” 可循环快递包装正走向你我
目前,针对普通商品的可循环快递包装大多由聚丙烯塑料(PP)制成的蜂窝板材拼接而成,具有轻便、耐用、易折叠等优势。根据该类产品主要生产商之一小象回家提供的资料,正常情况下该材质的循环箱使用寿命可达3年,并且在达到使用寿命后,其聚丙烯材质可实现90%以上的回收率。不仅如此,目前的大多数可循环快递箱均采用魔术贴、卡扣、拉链等方式进行封装,能够实现零胶带使用,这也使得此前饱受诟病的胶带过度使用问题一并得到了解决。
文章来源:《包装工程》 网址: http://www.bzgczzs.cn/zonghexinwen/2022/0627/783.html